Los pilotos de aerolíneas se rebelan contra los mandatos de vacunas en medio de una explosión de lesiones

Los pilotos de aerolíneas comerciales están hablando más que nunca sobre las lesiones por vacunas que están causando caos en la industria, y el entorno «hostil» que los pilotos no vacunados y los que han sufrido lesiones por vacunas deben soportar para permanecer en un trabajo.

En 2022, habrá escasez de pilotos en la industria de la aviación. American Airlines está finalizando el servicio en tres ciudades debido a la escasez de pilotos en todo el país. El gobierno federal ha amenazado la carrera de los pilotos que no se alinean y toman las vacunas experimentales. Si bien la mayoría de los pilotos de líneas aéreas comerciales tienen miedo de hablar por temor a perder su sustento, algunos están comenzando a hacerlo.

Glen Waters, un ex piloto australiano, fue despedido después de 19 años porque no accedió a las demandas ilegales del gobierno. En una entrevista con The Defender , habló en favor de los pilotos que fueron obligados a vacunarse y como resultado resultaron heridos.

Los pilotos lesionados tienen miedo de hablar sobre su lesión porque serán etiquetados como «antivacunas» y serán discriminados y/o despedidos. Waters dijo que Virgin Australia no permite que los pilotos lesionados hablen porque “ la compañía está tratando activamente de despedir a cualquiera que informe sobre lesiones por vacunas. 

Informe de noticias naturales : la comunidad médica duda en hacer conexiones obvias entre los problemas cardíacos repentinos en personas sanas después de la vacunación contra covid-19, porque hacerlo implosionaría toda la narrativa de que las vacunas son seguras y efectivas. Una evaluación honesta también obligaría a la comunidad médica a lidiar con la realidad del genocidio, las violaciones del Código de Nuremberg y todo el error médico, la mala práctica y la muerte por negligencia que ha provocado esta propaganda farmacéutica y la coerción del gobierno.

El Sr. Waters le dijo al Defender que hay 900 pilotos de Virgin Australia que ya no pueden volar porque ahora sufren complicaciones médicas después de la vacunación. “ Sin duda, hay muchos más que continúan volando con síntomas preocupantes ”, dijo.

El Sr. Waters dijo que un capitán sufrió un derrame cerebral y se quedó ciego y otro capitán sano tuvo un ataque cardíaco repentino y se cayó por las escaleras de embarque. Dijo que los pilotos anteriormente sanos ahora informan dolores de cabeza, dolores en el pecho y dificultad para respirar.

“He oído [sobre casos de] tinnitus, vértigo y confusión mental, incluida la ceguera temporal, en algunos tripulantes. Los ciclos menstruales interrumpidos se informan con frecuencia, lo que quizás afecte a docenas [de empleados] ”, dijo. Muchos de estos problemas ni siquiera se reconocen como eventos adversos a la vacuna, a pesar de que los problemas de salud surgen en oleadas después de la vacunación.

Steven Hornsby, un piloto de 52 años que se encontraba en excelente estado físico, ya no vuela porque contrajo miocarditis, palpitaciones y arritmia cardíaca tras ser obligado a vacunarse contra el covid-19. Su empleador le advirtió que las exenciones médicas y religiosas serían imposibles de obtener y que su carrera estaría en juego si no cumplía.

Pensó que estaba haciendo lo mejor para su familia cuando se subió la manga para la primera ronda de tragos. Después de la segunda dosis, comenzó a tener dolor en el brazo izquierdo y un corazón acelerado. Luchó para obtener un diagnóstico adecuado y finalmente fue castigado debido a las lesiones de la vacuna. Su historia no es única. Más pilotos se presentan con inflamación del corazón y coágulos de sangre.

Fuente: https://newspunch.com/airline-pilots-rise-up-against-vaccine-mandates-amid-an-explosion-of-vaccine-injuries/

Mueren en menos de una semana cuatro pilotos de British Airways (jóvenes y sanos)

Cuatro jóvenes y sanos pilotos de British Airways fallecieron recientemente y la aerolínea afirma que no hay ningún vínculo con la vacuna contra el Covid-19.

La foto de los cuatro libros de condolencias sentados junto a las fotos enmarcadas de los pilotos fue publicada en Twitter y autenticada por Reuters.

«Reuters presentó las afirmaciones a British Airways, que dijo que eran infundadas y que no había conversaciones de este tipo en curso con el gobierno. El portavoz, sin embargo, confirmó la autenticidad de los cuatro libros de condolencias, ya que cuatro pilotos de la compañía habían fallecido recientemente. «Nuestros pensamientos están con su familia y amigos», dijeron, y agregaron que ninguna de las muertes estaba relacionada con las vacunas».

Una grabación (sin confirmar) de un hombre discutiendo las muertes está circulando en las redes sociales.

«Han tenido el tercer piloto de BA muerto en los últimos siete días, ¿sí? Tercer piloto muerto en la última semana», dice el hombre escuchado en la grabación. «Los dos primeros chicos estaban en los cuarenta y cincuenta; este tipo, a mediados de los años treinta, perfectamente en forma, sin condiciones subyacentes. Él recibe su segundo jab y está muerto en cuestión de días, exactamente lo mismo con los dos primeros.

«Debido a esto, BA ahora está en conversaciones de crisis con el gobierno sobre si permitir que los pilotos vacunados vuelen. El problema con eso, por supuesto, es que alrededor del 80%, según mi amigo en BA, se ha inyectado un 80-85%».

British Airways confirmó las muertes en respuesta a preguntas en las redes sociales, pero negó que hubiera una conexión con la vacuna.

Cuatro pilotos sanos de British Airways mueren en una semana – Aerolínea dice que no hay vínculo con la vacuna contra el Covid-19 (thegatewaypundit.com)

Después de que alguien se diera cuenta de que había espuestos a la vez 4 libros «para el adiós» de otros tantos pilotos de British Airways, la agencia RT lo recogió como noticia confirmada.

La compañía confirma que han muerto «hace poco» 4 de sus pilotos, pero dice que no es verdad que estas muertes estén relacionadas:

Traducción: «Lamentablemente, cuatro miembros de nuestra comunidad de pilotos han fallecido hace poco. Nuestros pensamientos están con sus familias y amigos. Sin embargo, no hay nada de cierto en las afirmaciones de las redes sociales que especulan que las cuatro muertes están relacionadas. Julie.»

Como es de esperar, todos eran gente bastante joven y sin enfermedades. Entre 30 y 50 años. Están masacrando a la gente y se dedican a negarlo.

Pero hay que fijarse en cómo lo niegan, porque no dicen espresamente ni siquiera lo que niegan, o sea, que a los cuatro los ha matado «la vacuna». En las redes sociales no dicen algo tan ridículamente astracto como que «las cuatro muertes estén relacionadas», sino que dicen que los ha matado la vacuna a los cuatro, como con casi toda certeza ha ocurrido. O sea, que British Airways miente. ¿Por qué lo hará? ¿Qué le va ni le viene a British Airways desmentir eso? ¿Cómo sabe tan rotundamente que «no están relacionadas» esas muertes infinitamente improbables? ¿Qué esplicaciones da de ello? Como trabajaban para Britsh Airways ¿ya saben de qué han muerto esos empleados y se ponen a hacer declaraciones sobre ello? Si lo saben, ¿por qué no lo dicen?: ¿De qué han muerto a la vez cada uno de esos cuatro hombres jóvenes y sanos? ¿Quién, leyendo esto, se puede poner una de esas «vacunas», o se la puede poner a sus hijos?

Contra el encierro de la gente: Mueren a la vez cuatro pilotos de British Airways